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                【光明网 2019-10-25 http://news.gmw.cn.zzxw.eu/2019/1025/content_327117146.html】设计:在中西碰撞中融合——中建二局金沙手机版深圳运动森林公园项目前期设计纪实
                2019-10-30

                 【光明网 2019-10-25  http://news.gmw.cn.zzxw.eu/2019/1025/content_327117146.html】设计:在中西碰撞中融合——中建二局金沙手机版深圳运动森林公园项目前期设计纪实

                设计:在中西碰撞中融合

                来源:光明网2019-10-25 00:32

                ——中建二局金沙手机版深圳运动森林公园项目前期设计纪实

                闻江  钱珺垚  黄坤
                 
                    一方是“基建狂魔”中的劲旅中建二局金沙手机版,一方是全球顶级设计新锐荷兰LOLA公司,当二者在深圳光明区运动森林公园项目前期设计中相遇,一场是否符合实地国情,是否符合国际设计理念的中西方分歧争论、碰撞融合由此展开,为此双方努力寻找着契合点……

                    光明区运动森林公园规划面积402万平方米,是深圳大湾区两千多家公园里的特色标杆公园、点睛代表之作、重点工程。分“一轴三区”,一座4公里通身红色的钢铁“红桥”,宛若飘动的红丝带穿越入口区、碧湖运动区和森林运动区。

                    探险:寻找“红桥”最佳线路
                    2019年5月,当项目总工李安青拿到图纸大样时,不由眉头紧锁他发现“红桥”设计线路在穿越森林区时,存在着众多不合实情问题。

                    早在3月,李安青就动用无人机拍摄了森林区整体情况,并冒着生命危险,独自深入人迹罕至的山间峡谷勘察情况,对森林区了然于胸。据悉,森林区占地313.57万平方米,纵深3公里都是茂密的原始森林,有一大二小三座峡谷,山峰耸立,悬崖峭壁,风景秀丽,最高峰140米。而设计的“红桥”跨越两座小峡谷峰顶,设计高度40米,远低于90米实际高度,如果按设计方案施工,“红桥”桥墩数量、高度都要推到重来;“红桥”走向在半山腰悬崖峭壁上,需要在山体上打洞施工,不仅破坏山体,施工难度、安全风险和成本都会大幅增加,工期不可预估。

                    此外,最大问题是“红桥”沿途植被茂盛,施工不可避免地要砍伐大量树木,不仅严重破坏原始森林,甚至连政府批文都拿不到。国内砍伐树木只能根据政府审批的批文,砍伐规定数量的树木,这与欧洲允许砍伐树木,完工后再原样恢复的做法大相径庭。面对南辕北辙的设计,李安青坐不住了。

                    慎重考虑后,他向业主和设计院反映了情况,引起各方重视。半个月内,他向众人演示了BIM模型,还带领设计人员3次勘察原始森林区,人迹罕至地区用无人机航拍回来播放……终于功夫不负苦心人,全新设计线路出炉。

                    新线路不再跨越山峰顶部,在兼顾沿途风景同时,减少了危险地段距离,降低了公园开放后期运营风险。同时,新线路更多选择了可供施工的缓坡、植被较少地方,减少了大量人工开凿痕迹,90%的树木植被得以保护。

                    辩论:理解“红桥”独特内涵
                    “红桥”长4公里,桥面宽5米,平均高度10米,上设8个外扩式观景平台,宛若一条弯曲起伏的红丝带飘动在空中,横贯整个公园三大区域。2018年,荷兰著名的LOLA公司就是凭借“红桥”这一新颖前卫,意境悠远的独特设计,在国际招标中突出重围,成为森林公园项目唯一一家设计单位。为了使“红桥”外观平整美观,感观度赏心悦目,它所有钢构件均为焊接连接,这让项目钢结构经理王硕如芒在背,寝食难安。

                    在茂密的森林区焊接作业如同坐在“火山口”上,恰巧施工正好在易燃的冬季枯树季节,巨大的火灾隐患让王硕心有余悸。同时,焊接连接不仅工期慢同类工程30%,人力投入还增加30%,综合考虑,王硕强烈建议将焊接改为螺栓连接。

                    2019年5月,王硕给业主发函提出建议。业务协调会上,双方展开激烈辩论,王硕从森林火灾的危害性、工期保障的有效性上反复陈述,强调螺栓连接的优点,并展示了螺栓连接的工程图片。但LOLA公司中方代表,却从大量螺栓裸露在外,影响桥梁整体美观为由,始终强硬地咬定一句话:“不管你们怎么改,‘红桥’外观必须平整美观”。一个月内双方2次激辩,最终具有决定权的LOLA公司占据了上风,面对施工的巨大风险和“红桥”整体观感冲突,王硕沉默了,他更多理解了“红桥”的创意内涵和灵动的精髓所在。

                    既然无法改变设计,就转变自己思路。王硕和同事开始在防火预案上下足功夫。他们在森林区重点设了5个区域,每个区域设一名专职看火人;施工沿线3公里范围内,设置了70多个简易消火栓,随时备用;每段施工前,将该段施工区下方枯枝树叶清扫干净,每个焊接点都用接火盆接住焊花;工人进场前全部上缴香烟、火机,施工完再领回……

                    项目部的积极转变和防火方案一经上报,就得到了设计方充分肯定。

                    试验:探出“红桥”最佳工艺
                    “红桥”结构采用什么样支撑架体?成为双方新的博弈焦点。LOLA公司设计方案采用了传统的高支模支撑架体,在山地险坡的森林区搭设支撑架,成本高、风险大、工期长,难度难以设想,面对再次不符实地的设计,项目执行经理陈泽锋不争不辩动起了脑筋。

                    他到深圳同类工程实地参观学习,发现“钢筋桁架楼承板”施工新工艺不需要搭拆支撑架,本身就具备承担各种荷载的能力,而且具有工期短、成本低、安全快捷、简便易操作特点。受到启发的他没等业主发话,就在设计地段干净利索地完成了实体样板桥施工。同时,他还对原设计的支撑架体进行搭设,对比试验,发现楼承板无论在施工速度和安全性上具有较大优势和可靠保证。

                但楼承板材料背面存在细小凹槽,影响了“红桥”结构美观度,为此设计方提出了质疑。为了说服挑剔的对方,陈泽锋专门定制了背面无凹槽的楼承板,再次进行安装试验,经过反复对比,设计方最终采用了第一次提出的方案。楼承板作为桥面结构的一部分,解决了复杂地形无法搭拆支撑架体的难题,获得了各方高度认可。

                棋逢对手,将遇良才。经过三次大的改进,“红桥”设计大方向已经确定,它更接地气,更重实情,并通过了各方审核。两支团队初次合作“不打不相交”,赢得了互相理解尊重。中方更了解了世界新设计风格和理念,LOLA公司也治愈了“水土不服”症。未来,森林公园也必将成为一条紧紧的纽带,激发双方在新的碰撞中走向共赢。[ 责编:张倩 ]